Afrika

Kontrastene til Egypt: kjøring og Ramadan av Xavi og Bet

Pin
Send
Share
Send


Har du noen gang lurt på hvordan det skal være oppdag Egypt kjører bilen selv og over under Ramadan? Vel Elisabet og Xavier, lesere av Dagbok ombord, lanserte de i eventyr og forteller oss sine opplevelser:

Egypt er et kontrastland: ørkenlandskap, turkise strender, travelheten i Kairo, roen i oasene ...

Isabel kom inn i oss og takket være publikasjonene hennes bestemte vi oss for å gjøre en lignende tur: gratis, men leie en bil.

Mange mennesker ønsket å få oss ut av tanken på å kjøre dit, og de fortalte oss at vi ville ha mange tillatelsesproblemer, men sannheten er at ingenting i det hele tatt. Bare ha det internasjonale førerkortet og alltid ha lisensen til den leide bilen.

Å reise på denne måten gir deg mye mer frihet, du er ikke avhengig av buss- eller togplaner, om drosjesjåføren vil være på det tidspunktet du bodde eller hvis du har glemt, å prute for all forskyvning ... Det eneste du må ta hensyn til er Noen tips for å kjøre dit.

Som det samme landet er det en opplevelse. Hvem som ikke liker reglene, er en drøm. Kjøring er ikke basert på reglene, men på tollene som sjåførene selv har ervervet. Her er noen av disse skikkene:

1. Den modigste er hvem som passerer foran.
2. Verken de malte eller lysende skiltene har noen gyldighet. Det er ingen baner, hopp over trafikklysene, parker hvor de vil ...
3. Selv om veien har to baner, kommer en bil i motsatt retning og du vil gå foran, du må bare lage et vindkast med lys for å advare bilen som kommer foran, slik at den skiller seg litt, og slik at de tre bilene passerer stille.
4. Den kan avanseres på begge sider.
5. For å signalisere en forbikjøring brukes ikke blinklysene, et horn blir gitt.
6. I området med den hvite ørkenen, for å vite at føreren av bilen som kommer fra fronten, er våken, blir det brist av lys akkurat i det øyeblikket han ser den, den andre vil svare på dem og med en hjertelig farvel, når du skal til å krysse utbruddene gjentas. I det meste av landet er vindkast et tegn på hilsen og / eller avskjed.
7. Når solen går ned og den svarte natten kommer inn, sirkulerer bilene med de korte lysene. Når en bil nærmer seg, plasseres posisjonene automatisk for ikke å blende. I opplyste bestander sirkulerer det med de med posisjon, men uansett er det mange som sirkulerer uten lys fordi de har dem smeltet sammen.
8. Når du tegner kurver, kan du ikke lukke kurven. Ruten må være åpen fordi det nesten alltid er folk som går på veien, eller geiter eller eselvogner på samme bane som din, men i motsatt retning.
9. Det er ingen overganger for fotgjengere som krysser veien, så sjåføren må være våken og stoppe hvis han ikke vil ta noen (folk, geiter ...) foran. Ved misbruk vil feilen være føreren.
10. For å komme deg gjennom sirkulasjonskaoset (spesielt i byer) brukes hornet. I noen turistområder eller i nærheten av sykehus er det imidlertid forbudt.
11. Du må være helt oppmerksom på veien, siden verken høydepunktene (som er overalt), eller forverringen, eller hullene, er merket. I tillegg kan du finne pakker som andre sjåfører har mistet fra bagasjen ...
12. Forbudsskilt er knappe, så vær forsiktig så du ikke kjører i motsatt retning. Men hvis du gjør det omtrent 100 eller 200 meter for å nå målet ditt, og det er den korteste veien, skjer det ingenting.
13. Som du kan se de som tør kjør gjennom Egypt, ikke trafikkregler, men toll, kan disse variere litt avhengig av landets område (ørken, kyst, byer, tettsteder ...).

Pin
Send
Share
Send