Asia

Besøk Edo Tokyo Museum: Tokyo City Museum

Pin
Send
Share
Send


Det var den siste dagen av 18-dagers rute gjennom Japan. Vi hadde kommet med buss fra Matsumoto til Shinjuku stasjon. Vi var i Tokyo og det øste regn. Derfor trodde vi at det ville være en god anledning til å besøke Edo Tokyo Museum. Noen sier at museer bare er for regnfulle dager. Imidlertid kl Tokyo byhistoriske museum eller Edo Tokyo Museum (江 戸 東京 博物館) verdt å gå selv om solen skinner, fordi det er et besøk spektakulære og samtidig interessant.

den Edo Tokyo Museum Det ligger ved siden av elven Sumida, og den nærmeste metrostasjonen er Ryogoku (linje E - Oedo). Bygningen gjenkjennes lett på avstand av dens enorme og moderne arkitektoniske stil. den billetter de er kjøpt i første etasje, men for å komme inn i museet må du klatre for noen Rulletrapper trapper~~POS=HEADCOMP på gateplan.

Ved innreise til museum riktig, det er en teller der guide service. Hvis du planlegger det med litt tid, kan du få glede av det en guide som snakker spansk og alt I vårt tilfelle ankom vi museet litt tid klokken 16.00. En veteranherre møtte oss og fortalte at guidetjenesten avsluttes klokken 17.00. Likevel tilbød han å gjøre oss til kort introduksjon på en time av museet (på engelsk).

Det var fantastisk Du kan fortelle at denne mannen hadde stor kompetanse på å forklare Tokyo-historien til besøkende. Om en time gjorde han oss til en sammendrag av Japans historie fokuserte hovedsakelig på det nittende og det tjuende århundre, som det var på den tiden da den japanske nasjonen opplevde det en brutalt rask forandring. Som han fortalte oss: "På bare 100 år gikk Japan fra å være et middelaldersland til å utvikle et teknologinivå moderne nok til å erklære krig mot Kina og senere også mot USA." Etter introduksjonen, som tok omtrent tre kvarter, akkompagnerte han oss til de første elementene i museets utstilling.

Vi krysser a rødlakkert trebro Tradisjonell japansk stil og rundt oss tenker vi på to nivåer der museet strekker seg, alt innenfor et enkelt rom med enorme dimensjoner. For å gi deg en ide om dens størrelse, er det reproduksjoner av hele bygninger i virkelig skala (!). Denne amplituden gir museet mye mer luft hyggelig enn vanlig Det er knapt noen haller eller haller her, bare en stor plass som du går gjennom historien til Tokyo.

På broen fortalte guiden vår at vi var i en gjengivelse av Nihon, en bro som ble bygget i Tokyo i 1603. Det er en viktig bro fordi det var utgangspunktet eller sluttpunktet for de to store handelsrutene som koblet byen Edo med Kyoto, som var der keiseren deretter bodde. Edobashi, som det den gang ble kalt den gang, lå i viktigste handelsdistrikt og det var det å komme og gå av mennesker til byen som fikk den til å blomstre. I dag er broen laget av sement og har en forhøyet motorvei som går over den, men den er fremdeles kilometer null fra Japan

I den andre enden av broen kan du se enormt Tokyo dioramas på 1600-tallet, hvor byens boom blir forklart. Det hele startet da shogunen Tokugawa Han bestemte seg for å gjøre byen Edo om til hovedstaden i shogunatet. Likevel forble Japans offisielle hovedstad Kyoto til slutten av 1800-tallet, da den keiserlige familien endelig flyttet til Tokyo. Det var i det øyeblikket Edo tilfeldigvis ble kalt Tokyo, som betyr "østens hovedstad." Og det er derfor museet heter «Edo Tokyo". I tillegg et diorama av Nihonbashi handelsdistrikt, som ble oppkalt etter den berømte broen, er det også en annen der du kan se de rike bosted for en daimio i Tokyo av samme tidsalder. Her fortalte guiden oss om slu plan at Tokugawa hadde tenkt å beholde freden etter å ha blitt en shogun og som byen Edo var et sentralt verktøy for.

Vi kunne ha fortsatt å høre på mannens forklaringer i fire timer til, men uten å innse det, var det allerede fem på ettermiddagen. Guiden sa farvel til oss og fullførte oppdraget sitt, og vi fortsatte å utforske museet på egen hånd.

I neste avsnitt av Edo Tokyo Museum dagliglivet vises og yrker av innbyggerne i Edo i begynnelsen. For dette brukes en periode bygning, delt inn i forskjellige trange hus av håndverkere som lar folk se hvordan de tjente til livets opphold i byen. Det er snekkeren som lager fat, eller kunstneren som lager tegninger med graveringsteknikken (det kreves veldig detaljert arbeid for å legge hvert fargelag). Hver seksjon har paneler med informasjon om disse kunstene, men det meste av informasjonen er på japansk. Derfor fortalte jeg deg før at det anbefales på det sterkeste å bestille på forhånd en guide som kjenner språket ditt.

Så går du til et avsnitt der viktigheten av byen Edo blir forklart for kunstverdenen. Det er et stort diorama der Ryōgoku-broen, bygget i 1659, og nabolaget som dannet seg rundt det, med samme navn. Det var et av nabolagene hvor borgere skulle ha det moro. Og blant disse underholdningene var kabuki teater. Det er en reell skala av en stadium av kabuki, og det er også en miniatyr der de geniale vises spesialeffekter som ble brukt til å overraske seerne.

Du kan også se her en av de høye flyter som ble brukt i prosesjonene av Kanda helligdager, 15. september. Og det er også en miniatyr der du kan se flere av disse flottørene, spesielt tre prosessjonsalter fraktet av mange trofaste.

Pin
Send
Share
Send